Kas yra EV įkrovimo laidas?

Nors prie kai kurių įkrovimo stotelių yra prijungti įkrovimo laidai, o prie kitų reikia atsinešti savo, įkrovimo laidai yra esminė elektromobilio įkrovimo dalis. Įkrovimo laidai būna keturių formų arba taip vadinamų „režimų“(ang. Mode), kurių kiekvienas naudojamas tam tikram įkrovimui. Pradžioje gali būti šiek tiek painu, nes režimas nebūtinai koreliuoja su įkrovimo „lygmeniu“. Tad kuo skiriasi 1, 2, 3 ir 4 režimo įkrovimo laidai ir kokie įkrovimo tipai geriausiai tinka jūsų elektromobiliui?

Elektromobilių laidų tipai

1 režimo įkrovimo laidai

Naudodami Mode 1 režimo laidą, tiesiog prijunkite EV prie standartinio kintamosios srovės lizdo(standartinė namų rozetė), naudodami prailginimo laidą ir standartinį kištuką.  Dėl to, kad nėra ryšio tarp transporto priemonės ir įkrovimo taško, reiškia, kad nėra specialių saugos sistemų ar apsaugos nuo perkaitimo. Šio tipo įkrovimas naudingas lengvoms elektrinėms transporto priemonėms, pvz., elektriniams dviračiams ir motoroleriams, tačiau jis nėra laikomas saugiu elektromobiliams ir yra draudžiamas daugelyje pasaulio vietų. Dar toks įkrovimo būdas laikomas avariniu.

2 režimo įkrovimo laidai

Kai perkate elektromobilį, jis paprastai pateikiamas su vadinamuoju Mode 2 režimo įkrovimo kabeliu. Šie kabeliai prijungiami prie jūsų EV viename gale, o kitame – standartinis buitinis lizdas, o kabelis tiekiamas su valdymo ir apsaugos įtaisu (IC-CPD), kuris yra atsakingas už standarto valdymą ir ryšį bei apsaugą. Nors šis įkrovimo būdas neabejotinai patogus; kadangi dauguma buitinių lizdų tiekia tik iki 2,3 kW galios, įkrovimas naudojant šį metodą gali užtrukti ilgai. Tai taip pat gali būti pavojinga, jei įkrovimas vykdomas neteisingai. Todėl rekomenduojame naudoti šį įkrovimo kabelį tik esant avarinei situacijai.

3 režimo įkrovimo laidai

Mode 3 režimo laidai šiuo metu yra labiausiai paplitęs EV įkrovimo būdas visame pasaulyje. 3 režimo įkrovimo laidas prijungia jūsų automobilį prie tam skirtos EV įkrovimo stotelės, tokios kokios paprastai įrengiamos darbo vietose ir biuruose, namuose ir gyvenamosiose vietose bei komercinėse ir viešose automobilių stovėjimo aikštelėse. Šie kabeliai yra atsakingi už įkrovimo proceso valdymą, ryšį ir apsaugą ir paprastai jungiami prie įkrovimo kištukų, tokių kaip 1 arba 2 tipas.

4 režimo įkrovimo laidai

Kadangi pirmieji trys režimai į transporto priemonę siunčia kintamosios srovės maitinimą, o ši galia konvertuojama per integruotą kintamosios srovės/nuolatinės srovės keitiklį, jie yra kitokie nei Mode 4 režimo įkrovimo laidai. Kita vertus, 4 režimo įkrovimo laidai yra specialiai naudojami nuolatinės srovės įkrovimui. Galia konvertuojama prieš perduodant ją į transporto priemonę. Dažnai toks įkrovimo metodas žinomas kaip greitas įkrovimas arba itin greitas įkrovimas. Kai įkraunate EV naudojant nuolatinę srovę, galite žymiai sutrumpinti įkrovimo laiką. Tačiau kadangi tokio tipo įkrovimas perduoda daug daugiau energijos tiesiai į elektromobilio akumuliatorių, laidai turi būti nuolat prijungti prie įkrovimo stoties ir dažnai aušinami skysčiu, kad būtų galima išvengti perkaitimo.

Advertisement

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.